大椴駅

大椴駅（おおとどえき）は、かつて北海道（留萌管内）留萌郡小平町字大椴に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はオト。事務管理コードは▲121605。

一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、上下各1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車））。

歴史

1927年（昭和2年）10月25日：鉄道省留萠線の留萠駅 - 当駅間の開通に伴い、新設。一般駅。
1928年（昭和3年）10月10日：当駅 - 鬼鹿駅間の延伸開通に伴い、中間駅となる。
1931年（昭和6年）10月10日：留萠駅 - 古丹別駅間を留萠線から分離し路線名を羽幌線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1960年（昭和35年）9月15日：小口扱い貨物の取り扱いを廃止。
1963年（昭和38年）2月10日：公衆電報の取り扱い廃止。
1972年（昭和47年）2月8日：羽幌線営業近代化。荷物取り扱いを廃止し、同時に無人駅化。
1987年（昭和62年）3月30日：羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（幌延方面に向かって左手側）に存在した。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた。

駅名の由来

当駅が所在した地名より。地名はもともと「大椴子（おおとどこ）」と称したが、その上部が駅名となった。

「大椴子」は、アイヌ語の「ポロトトコ」という語を半訳したことに由来すると考えられる。「ポロ（poro）」は「大きい」の意であるが、「トトコ」が何であるかについては、例えば上原熊次郎や『駅名の起源（1939年版）』は「トゥトゥㇰ（tu-tuk）」（岬・出っ張っている）の意としているが、このほか「トゥエトコ（tu-etoko）」（山・端）、「トトコ」（上に沼がある）などの諸説がある。